Pneumatyczne kółko Górna płyta Obrotowe/sztywne gumowe koło (pozłacane)

Koła uniwersalne to ruchome kółka, których konstrukcja umożliwia obrót o 360 stopni w poziomie i są szeroko stosowane w sprzęcie mechanicznym, dekoracji inżynieryjnej, drukowaniu i farbowaniu tekstyliów, sprzęcie logistycznym, sprzęcie elektromechanicznym, dużych supermarketach i innych dziedzinach społecznych.Wraz z ciągłym poszerzaniem zakresu zastosowania, wybór odpowiedniego uniwersalnego koła stał się dla użytkowników bardzo kłopotliwy.Poniższy Globe Caster wyjaśni ci szczegółowo rozsądny wybór uniwersalnych kół.

1. Oblicz ciężar nośny

Przed obliczeniem wymaganej nośności kół uniwersalnych należy znać masę własną sprzętu transportowego, obciążenie oraz liczbę zastosowanych kół uniwersalnych.E to ciężar własny sprzętu transportowego, T to wymagany ciężar nośny koła uniwersalnego, Z to obciążenie, N to współczynnik bezpieczeństwa (1,3-1,5), M to numer używanego koła uniwersalnego, zazwyczaj obliczana jest wymagana nośność pojedynczego koła Wzór: T=(E+Z)/M×N.

2. Wybierz materiał uniwersalnego koła

Oprócz uwzględnienia rozmiaru nawierzchni drogi, pozostałości materiałów i przeszkód w miejscu użytkowania, wybór odpowiedniego materiału koła powinien również kompleksowo przeanalizować ważną nośność koła i warunki środowiskowe.Na przykład gumowe koła nie są odporne na działanie kwasów i smarów.Środowisko określa materiał uniwersalnego koła.

3. Określ rozmiar średnicy koła

Im większa średnica koła uniwersalnego, tym większa nośność, łatwiejsze pchanie i może chronić grunt w ograniczonym stopniu.Zasadniczo średnicę koła należy określić na podstawie ciągu początkowego i ciężaru nośnego ciężarówki pod pełnym obciążeniem.

4. Elastyczność rotacji

Im większe pojedyncze koło, tym bardziej pracochłonne może się obracać.Łożysko igiełkowe ma większe obciążenie i większą odporność na obracanie się, podczas gdy pojedyncze koło z łożyskami kulkowymi jest lżejsze i bardziej elastyczne.

Rozsądny dobór kół uniwersalnych powinien kompleksowo uwzględniać powyższe cztery aspekty, co może znacznie ograniczyć stosowanie kół uniwersalnych spowodowane nierozsądnym doborem i pozytywnie wpłynąć na poprawę efektywności pracy.