Koło jezdne z gumy piankowej, obrotowe/stałe, z górną płytą – SERIA EH9

Koła uniwersalne to ruchome kółka, których konstrukcja umożliwia obrót w poziomie o 360 stopni i są szeroko stosowane w urządzeniach mechanicznych, w dekoratorstwie, w drukarniach i farbiarniach tekstyliów, w sprzęcie logistycznym, w sprzęcie elektromechanicznym, w dużych supermarketach i innych dziedzinach życia społecznego. Wraz z ciągłym rozszerzaniem zakresu zastosowań, wybór odpowiedniego koła uniwersalnego stał się dla użytkowników prawdziwym problemem. Niniejszy artykuł Globe Caster szczegółowo wyjaśni Państwu, jak wybrać odpowiednie koła uniwersalne.

1. Oblicz ciężar nośny

Przed obliczeniem wymaganej nośności kół uniwersalnych należy znać masę własną sprzętu transportowego, ładunek oraz liczbę użytych kół uniwersalnych. E to masa własna sprzętu transportowego, T to wymagana masa nośna koła uniwersalnego, Z to ładunek, N to współczynnik bezpieczeństwa (1,3–1,5), M to liczba użytych kół uniwersalnych. Zazwyczaj oblicza się wymaganą nośność pojedynczego koła. Wzór jest następujący: T = (E + Z) / M × N.

2. Wybierz materiał koła uniwersalnego

Oprócz uwzględnienia wielkości nawierzchni drogi, resztek materiału i przeszkód na drodze, przy wyborze odpowiedniego materiału koła należy również kompleksowo przeanalizować istotną nośność koła oraz warunki środowiskowe. Na przykład koła gumowe nie są odporne na kwasy i smary. Środowisko determinuje materiał koła uniwersalnego.

3. Określ rozmiar średnicy koła

Im większa średnica koła uniwersalnego, tym większa nośność, łatwiejsze pchanie i ograniczona ochrona podłoża. Zasadniczo średnicę koła należy określić na podstawie początkowej siły ciągu i masy nośnej pojazdu ciężarowego pod obciążeniem całkowitym.

4. Elastyczność rotacji

Im większe jest pojedyncze koło, tym mniej pracy można nim obracać. Łożysko igiełkowe ma większe obciążenie i większy opór obrotowy, natomiast pojedyncze koło z łożyskiem kulkowym jest lżejsze i bardziej elastyczne.

Rozsądny wybór kół uniwersalnych powinien kompleksowo uwzględniać powyższe cztery aspekty, co może znacząco ograniczyć zużycie kół uniwersalnych spowodowane nierozsądnym wyborem i pozytywnie wpłynąć na poprawę efektywności pracy.