Dostępne wytrzymałe hamulce podłogowe 4/5/6/8 cali (ocynk.)

W ostatnich latach zastosowanie kół uniwersalnych w naszym kraju stało się coraz powszechniejsze. Koła te można spotkać w wielu branżach. Odnotowano jednak wiele wypadków spowodowanych uszkodzeniami kół uniwersalnych. Według analizy firmy Caster, wiele wypadków było spowodowanych przez klientów, którzy nie uwzględnili odpowiednio nośności przy wyborze, co powodowało problemy w przyszłych zastosowaniach. Jak więc zmierzyć nośność? Posłuchajcie, co o tym mówi Globe Caster.

Obiekty mają różną wagę, więc uniwersalne koła produkowane w ten sam sposób mają różną nośność. Ogólnym sposobem oceny specyfikacji kółek jest przyjrzenie się nośności. Koła obrotowe o tej samej średnicy, takie jak lekkie kółka, średnie kółka, ciężkie kółka, super ciężkie kółka itp., są używane do produkcji kółek i wsporników o różnych grubościach lub materiałach. W przypadku nośności kółek przemysłowych należy podać pewien współczynnik bezpieczeństwa podczas obliczania obciążenia pojedynczego kółka. Gdy podłoże jest względnie płaskie, obciążenie pojedynczego kółka = (całkowita waga sprzętu ÷ liczba zainstalowanych kółek) × 1,2 współczynnika bezpieczeństwa. Jeśli podłoże jest nierówne, algorytm jest następujący: obciążenie pojedynczego kółka = całkowita waga sprzętu ÷ 3. Ponieważ niezależnie od rodzaju nierównego podłoża, zawsze są co najmniej trzy koła podtrzymujące sprzęt w tym samym czasie. Ten algorytm jest równoważny zwiększeniu współczynnika bezpieczeństwa, co jest bardziej niezawodne i zapobiega niewystarczającemu obciążeniu, co skutkuje znacznym skróceniem żywotności kółek lub wypadkiem.

Nośność można obliczyć według powyższego wzoru. Jeśli nie można jej oszacować, należy skonsultować się z odpowiednim personelem technicznym lub poprosić o rekomendację producenta kółek. Tylko wybierając odpowiednie koło uniwersalne o odpowiedniej nośności, można zapewnić wytrzymałość i odporność na uderzenia. Prawidłowe zastosowanie to podstawa.