Industrial Caster Direction blokada-odporność na wstrząsy Obrotowe koło TPR/PU/Endurant (ocynkowanie)

Co powinienem zrobić, gdy kółka przemysłowe są odśluzowane lub pęknięte?W czasie, gdy odwiedzałem klientów, spotkałem klienta, który zajmował się produkcją maszyn i urządzeń.Powiedział mi, że wcześniej używali partii przemysłowych kółek i podczas używania tych kół doszło do dużej liczby pęknięć opon kółek.Nie było sposobu.Używaj, nie ma możliwości późniejszego zakupu nowej partii.Po wysłuchaniu tego przypadku miałem szczegółowe zrozumienie jego zastosowania, a także parametru różnych aspektów tego kółka przemysłowego, a także sytuacji tej firmy.Dopiero wtedy zdałem sobie sprawę, że rolka przemysłowa nie spełnia wymagań podczas jazdy z obciążeniem.Ponieważ urządzenie klienta jest typu często poruszającego się i napędzanego, jest podatne na odśluzowanie lub pęknięcie, gdy czas nośnej jazdy jest zbyt długi.

Ogólnie rzecz biorąc, jeśli kółka przemysłowe używane przez klientów często się poruszają i pchają, to przed opuszczeniem fabryki pobierzemy próbkę partii przemysłowych kółek wyprodukowanych do testu chodzenia z obciążeniem lub jeśli klient ma specjalne wymagania, przeprowadzimy testy względne .Aby zapobiec wadliwym produktom i poprawić jakość kółek przemysłowych, bardzo ważne jest, aby producent kółek przemysłowych kontrolował jakość produktu.W przypadku odgumowania lub pęknięcia kół przemysłowych należy wzmocnić kontrolę jakości produktu.

Badanie odporności na ścieranie kół przemysłowych pod obciążeniem:

1. Cel testu: sprawdzenie, czy produkowane kółka przemysłowe spełniają wymagania i zapewniają jakość produktu.

2. Temperatura otoczenia: brak specjalnych wymagań środowiskowych, zwykłe środowisko wewnętrzne jest w porządku.

3. Sprzęt testujący: wielofunkcyjna maszyna testująca kółka.

4. Wysokość pokonywania przeszkód: miękkie koła stanowią 3% średnicy koła, twarde koła nie, przeszkody i koła są ustawione pod kątem 45°, a dwie przeszkody są ustawione naprzemiennie.

5. Czas testu: Gotowy produkt po całkowitym schłodzeniu pojedynczego koła po formowaniu wtryskowym, a wspornik jest nitowany i montowany.

6. Twardość bieżnika: TPU (85A-100A), TPE/TPR (65A-90A)

7. Standard testowy: Wykonaj głównie zgodnie ze standardowymi wymaganiami klienta.

8. Wszystkie produkty, z których pobrano próbki losowo w ramach normalnej produkcji, są ładowane z obciążeniem 1,2-krotności konwencjonalnej nośności i pracują nieprzerwanie przez 5 godzin;próba materiału wejściowego jest badana przy 1,2-krotności normalnej nośności i trwa nieprzerwanie przez 8 godzin, a opony nie mogą mieć pęknięć, łuszczenia się ani miejscowego nadmiernego zużycia;Wszystkie części kół przemysłowych są kwalifikowane bez nienormalnych uszkodzeń lub trwałych odkształceń, które mają wpływ na użytkowanie.Łożysko (tuleja) obraca się normalnie, bez luzów i zacięć.

Istnieje wiele korzyści z testu chodu kół przemysłowych z obciążeniem.Może wykryć żywotność tego kółka w długotrwałych warunkach pracy.W tym samym procesie produkcyjnym można testować i porównywać przemysłowe kółka produkowane z różnych materiałów, a także rozróżniać jakość materiałów odlewniczych.I źle.W obecnym środowisku nastawionym na zysk, w celu obniżenia własnych kosztów, niektórzy producenci przemysłowych zestawów kołowych wykorzystują materiały pochodzące z recyklingu (niektóre materiały pochodzące z recyklingu były wielokrotnie poddawane recyklingowi, ze słabą wytrzymałością i łatwym odłączaniem).Istnieje wiele zadziorów, a im więcej różnic to słaba przezroczystość, przyćmiony kolor, słaba elastyczność, słaba odporność na wysoką temperaturę i łatwe do złamania.Dlatego te czynniki mogą powodować pogorszenie ogólnej wydajności kół przemysłowych.Jako kupujący i konsumenci powinni wzmacniać swoją świadomość w tym zakresie, aby lepiej chronić własne prawa i interesy.