1. Zgodnie ze środowiskiem użytkowania
a.Przy wyborze odpowiedniego wspornika koła należy przede wszystkim wziąć pod uwagę ciężar nośny kółka samonastawnego.Na przykład w supermarketach, szkołach, szpitalach, budynkach biurowych i hotelach podłoga jest dobra, gładka, a przewożone towary są zazwyczaj lekkie, co oznacza, że każde kółko udźwignie około 10 do 140 kg.Dlatego odpowiednią opcją jest wspornik koła galwanicznego formowany w procesie tłoczenia na cienkiej płycie stalowej (2-4 mm).Ten typ uchwytu na koła jest lekki, elastyczny i cichy.
b.W miejscach takich jak fabryki i magazyny, gdzie ruch ładunków jest częstszy, a ładunek jest cięższy (280-420kg) zalecamy zastosowanie wspornika koła wykonanego z blachy stalowej o grubości 5-6mm.
c.W przypadku używania do przenoszenia cięższych przedmiotów, takich jak te powszechnie spotykane w fabrykach tekstyliów, fabrykach samochodów lub fabrykach maszyn, ze względu na duże obciążenie i dużą odległość, każde kółko powinno być w stanie udźwignąć 350-1200 kg i być wyprodukowane przy użyciu 8 -Wspornik koła z blachy stalowej o grubości 12 mm.Ruchomy wspornik koła wykorzystuje płaskie łożysko kulkowe, a łożysko kulkowe jest zamontowane na dolnej płycie, dzięki czemu kółko może przenosić duże obciążenie, zachowując elastyczność obrotu i odporność na uderzenia.Zalecamy używanie kół samonastawnych wykonanych z importowanego wzmocnionego nylonu (PA6), superpoliuretanu lub gumy.W zależności od konkretnych potrzeb zastosowania, może być również ocynkowany lub natryskiwany z obróbką antykorozyjną, a także może mieć konstrukcję zapobiegającą uzwojeniu.
d.Specjalne środowiska: zimne i wysokie temperatury powodują duże obciążenie kółek, aw ekstremalnych temperaturach zalecamy następujące materiały
· niskie temperatury poniżej -45℃: poliuretan
· wysokie temperatury bliskie lub wyższe niż 230℃: specjalne kółka skrętne odporne na wysoką temperaturę
2. Zgodnie z nośnością
Przy doborze nośności kół użytkownicy muszą uwzględnić określone marginesy bezpieczeństwa.Jako przykład używamy najczęściej używanych zestawów kołowych z czterema kołami, chociaż wyborów należy dokonywać w oparciu o dwie następujące metody:
a.3 kółka przenoszące cały ciężar: Jedno z kółek powinno być zawieszone.Ta metoda jest odpowiednia do zastosowań, w których kółka przenoszą większy pęd na złych warunkach gruntowych podczas przemieszczania towarów lub sprzętu, zwłaszcza w przypadku większych, cięższych całkowitych ciężarów.
b.4 kółka nośne o łącznej masie 120%: Ta metoda jest odpowiednia dla dobrych warunków gruntowych, a wpływ na kółka jest stosunkowo niewielki podczas przemieszczania towarów lub sprzętu.
c.Oblicz nośność: aby obliczyć nośność potrzebną na kółkach, konieczna jest znajomość ciężaru własnego sprzętu podającego, maksymalnego obciążenia oraz liczby zastosowanych kół samonastawnych i kółek samonastawnych.Wymagana nośność koła samonastawnego lub zestawu samonastawnego jest obliczana w następujący sposób:
T= (E+Z)/M×N
---T= ciężar ładunku wymagany dla kółka samonastawnego lub kółka samonastawnego
---E= ciężar własny sprzętu dostawczego
---Z= maksymalne obciążenie
---M= liczba używanych kół samonastawnych i kółek samonastawnych
---N= Współczynnik bezpieczeństwa (około 1,3 - 1,5).
Należy zwrócić uwagę na przypadki, w których kółka będą narażone na znaczne uderzenia.Należy wybrać nie tylko zestaw kołowy o dużej nośności, ale także specjalnie zaprojektowane konstrukcje chroniące przed uderzeniami.Jeśli potrzebny jest hamulec, należy wybrać kółka z pojedynczym lub podwójnym hamulcem.
· niskie temperatury poniżej -45℃: poliuretan
Czas postu: grudzień-07-2021
