Kółka jezdne mogą być wykonane z różnych materiałów, przy czym najczęściej spotykane to nylon, polipropylen, poliuretan, guma i żeliwo.
1.Koło obrotowe z polipropylenu (koło PP)
Polipropylen to tworzywo termoplastyczne znane ze swojej odporności na wstrząsy, korozję, tarcie oraz niebrudzące, nieplamiące i nietoksyczne właściwości. Jest również bezwonny i nie absorbuje wilgoci. Polipropylen jest odporny na wiele substancji żrących, z wyłączeniem silnych utleniaczy i związków halogenowodorowych. Zakres temperatur stosowania wynosi od -20°C do +60°C, jednak nośność spada w temperaturach otoczenia powyżej +30°C.
2. Kółko obrotowe z nylonowym kółkiem
Nylon to materiał termoplastyczny znany ze swojej odporności na korozję i tarcie, bezwonnej i nietoksycznej struktury oraz niebrudzącej i nieplamiącej powierzchni. Nylon jest odporny na wiele substancji żrących, jednak nie będzie odporny na związki chlorowodoru ani roztwory soli metali ciężkich. Zakres temperatur jego stosowania wynosi od -45°C do +130°C, co sprawia, że nadaje się do krótkotrwałego użytkowania w wysokich temperaturach. Należy jednak pamiętać, że w temperaturach otoczenia powyżej +35°C nośność ulega zmniejszeniu.
3.Koło obrotowe z poliuretanu
Poliuretan (TPU) należy do rodziny poliuretanów termoplastycznych. Chroni podłoże i pochłania drgania, nie pozostawiając śladów i plam. TPU charakteryzuje się doskonałą odpornością na tarcie i korozję, a także wyjątkową elastycznością, dzięki czemu nadaje się do stosowania w różnych warunkach środowiskowych. Klienci mogą wybrać kolory poliuretanu, aby dopasować go do potrzeb, w zakresie temperatur od -45°C do +90°C, choć należy pamiętać, że nośność spada w temperaturach otoczenia powyżej +35°C. Twardość wynosi zazwyczaj 92°±3°, 94°±3° lub 98°±2° w skali Shore'a A.
4. Koło obrotowe z odlewanego poliuretanu (CPU) elastomeru
Odlewany elastomer poliuretanowy (CPU) to termoutwardzalny elastomer poliuretanowy, powstający w procesie reakcji chemicznej. Koła wykonane z tego materiału chronią podłoże i charakteryzują się doskonałą odpornością na ścieranie, korozję i promieniowanie UV, a także wyjątkową elastycznością. Należy jednak pamiętać, że materiał ten nie jest odporny na działanie gorącej wody, pary wodnej, wilgotnego, wilgotnego powietrza ani rozpuszczalników aromatycznych. Zakres temperatur stosowania wynosi od -30°C do +70°C, z krótkotrwałymi narażeniami na działanie temperatury do +90°C. Sztywność odlewanego elastomeru poliuretanowego jest najwyższa w temperaturze otoczenia poniżej -10°C, a twardość wynosi 75°+5° Shore A.
5. Koło obrotowe z odlewu poliuretanowego (CPU)
Poliuretan odlewany (CPU) to termoutwardzalny elastomer poliuretanowy, powstający w wyniku reakcji chemicznej. Jest szczególnie odpowiedni do zastosowań, w których maksymalna prędkość wynosi 16 km/h, a klienci mogą dobrać kolor zgodnie ze swoimi wymaganiami. Zakres temperatur stosowania wynosi od -45°C do +90°C, a krótkotrwałe użytkowanie sięga nawet +90°C.
6. Koło obrotowe z nylonu odlewanego (MC)
Nylon odlewniczy (MC) to tworzywo termoutwardzalne formowane w wyniku reakcji chemicznej, często lepsze od nylonu wtryskowego. Charakteryzuje się naturalnym kolorem i bardzo niskim oporem toczenia. Zakres temperatur stosowania nylonu odlewniczego wynosi od -45°C do +130°C, choć należy pamiętać, że nośność spada w temperaturach powyżej +35°C.
7.Koło jezdne z pianki poliuretanowej (PUE)
Pianka poliuretanowa (PUE), znana również jako poliuretan mikrokomórkowy, charakteryzuje się doskonałym efektem amortyzującym w zastosowaniach wymagających dużej wytrzymałości i ciśnienia. Jest to właściwość, której normalnie nie mają tworzywa sztuczne ani materiały gumowe.
8.Pełna opona gumowa
Powierzchnia koła w oponach z pełnej gumy powstaje poprzez owinięcie wysokiej jakości gumy wokół zewnętrznej obręczy rdzenia koła, a następnie poddanie jej procesowi wulkanizacji w wysokiej temperaturze. Opony z pełnej gumy charakteryzują się doskonałą amortyzacją i odpornością na uderzenia, doskonałą elastycznością, a także doskonałą ochroną podłoża i odpornością na erozję. Oferujemy opony z pełnej gumy w kolorze czarnym, szarym lub ciemnoszarym, z zakresem temperatur od -45°C do +90°C i twardością 80°+5°/-10° w skali Shore'a A.
9.Pneumatyczne kółka jezdne
Koła pneumatyczne obejmują opony pneumatyczne i gumowe, oba wykonane z gumy. Chronią one podłoże i są szczególnie odpowiednie do trudnych warunków gruntowych. Zakres temperatur pracy wynosi od -30°C do +50°C.
10. Miękkie gumowe kółka jezdne
Miękkie gumowe kółka chronią podłoże i są szczególnie przydatne w trudnych warunkach gruntowych. Zakres temperatur stosowania wynosi od -30°C do +80°C, a twardość wynosi 50°+5° w skali Shore'a A.
11.Koło jezdne z gumy syntetycznej
Koła z gumy syntetycznej wykonane są z termoplastycznych elastomerów gumowych (TPR), które zapewniają doskonałą amortyzację i pochłanianie wstrząsów, co pozwala lepiej chronić sprzęt, towary i podłoże. Ich wydajność jest lepsza niż kół gumowych z rdzeniem żeliwnym i idealnie nadają się do stosowania w warunkach gruntowych, w których występuje żwir lub opiłki metalu. Zakres temperatur pracy wynosi od -45°C do +60°C, a twardość 70°±3° w skali Shore'a A.
12.Antystatyczne kółka z gumy syntetycznej
Antystatyczne kółka z gumy syntetycznej wykonane są z termoplastycznego elastomeru gumowego (TPE) i charakteryzują się odpornością na ładunki elektrostatyczne. Zakres temperatur stosowania wynosi od -45°C do +60°C, a twardość wynosi 70°±3° Shore A.
13.Koło jezdne żeliwne
Koła jezdne żeliwne to koła wykonane specjalnie z wytrzymałego żeliwa szarego o wysokiej nośności. Zakres temperatur stosowania wynosi od -45°C do +500°C, a twardość 190-230 HB.
Czas publikacji: 07-12-2021
